上班在广州

居住在清远

这样的生活方式你期待吗？

构建广清半小时轨道城市生活圈

广州为清远农产品开辟进城绿色通道 

清远转型升级做高端产业

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上班广州，居住清远

将不再是一个遥远的梦

昨日，2018中国广州国际投资年会·高质量推进广清一体化发展论坛在广州白云国际会议中心举行。市委副书记、市长郭锋及广州市副市长黎明等两市领导出席论坛。

▲会议现场。清远日报记者 吴明 摄

黎明致辞时表示，今年是广清一体化发展的第5个年头，广州将进一步创新广清一体化的理念、概念，创新广清一体化合作的体制、机制，以落实《高质量推进广清一体化发展工作方案》为工作抓手，全面推进广清产业共建一体化、交通设施一体化、公共服务一体化、城市功能一体化，拓展两地发展空间，增强区域发展动能，加快把广清地区建设成为全省区域一体化创新发展试验区和生态文明共建模式创新区，打造区域协调发展的样板、典范。

“目前，广清一体化是珠三角与粤东西北协调发展中，唯一提出一体化发展并列入省‘十三五’发展规划，也是一体化条件最好、趋势最明显的地区。”市委常委、常务副市长李新全致辞时表示，作为广州后花园，清远市委、市政府希望继续与广州及社会各界一道，戮力同心，抢抓机遇，深入挖掘清远优势资源，积极对接广州中心城市功能疏解，推动广清一体化往纵深发展，结出更多硕果。

众多专家齐聚

为高质量推进广清一体化出谋划策

未来的广清一体化将如何发展呢

“广清一体化不是谁帮谁的问题，而是共同发展的问题。”曹远征说，广州要在粤港澳大湾区起引领作用中重新定位，与这个定位无关的其它城市功能都应向外疏解。而清远的城市定位、规划，要与广州有机衔接，两市应在功能定位上错落有致，共性生长、共同发展。

其中，清远作为粤港澳大湾区的腹地，还要从大湾区未来发展的角度谋划，如何在服务功能提升上支持大湾区的发展，优先发展物流、制造业、服务业等产业的后台服务中心。目前，广州人满为患，如广清实现一体化发展，打破行政区划，突破制度障碍，在医疗、社保、教育等方面实现一体化，“上班在广州，居住在清远”不是一个遥远的梦。

“清远发展当中始终有两个问题需花大力气解决。”丁力说，其一便是如何做大做强制造业，发展实体经济。广清一体化应参照深圳创新模式，用广州的创新资源对接清远低成本优势，在市场上进一步打通对接，打造成为探索对内开放的平台。

“农业也是清远必须做大做强做优的产业。”丁力说，清远有很好的农业资源，优质农产品，但“困”在城市的边缘，走不到市场中心。广州应在帮助清远农民如何解困上有所作为。广州作为一座有两千多万人口的城市，消费能力相当强，可为清远农民开辟一条农产品进城绿色通道，让清远农民在广清一体化中得到真正的实惠。

“要抓住轨道公交化趋势，积极建立清远与白云机场、广州主城区的快速轨道交通，构建半小时轨道城市生活圈。”李郇说，清远应该抓住机遇，建立能够快速通达白云机场、广州主城区的轨道交通。同时，清远要将物流作为生产要素集聚地来看待，发挥南北通道的优势，建设现代物流集聚区、物流基地等，构建粤北物流锚地。

“如何为广州培育新的产业，这是清远发展的一个重要的新出发点。”李郇还提出，清远要站在新产业的起跑线上与广州错位发展，以新兴制造业高地为目标，建设专业化的产业城市。

“清远要做好产业平台的转型升级工作，不要把思维仅仅停留在承接劳动密集型产业上。”曲建说，随着产业的深度合作，广清一体化已经从包袱型的帮扶转变为资源共享发展的新时期。同时，在高质量创新发展、粤港澳大湾区发展的背景下，新的产业业态可能会实现跨越式调整，很可能从过去的垂直性分工向水平性分工一次性调整到位。这就要求清远在制定产业发展规划时，思路观念要发生比较大的飞跃，要做好高端产业一次性植入的安排。

此外，他还表示，广州要将清远的发展视为自身战略发展的一个重要组成部分，是向一个更大空间进行拓展的过程，要将这种思维植入整个广州城市发展的布局之中。要打通广清两市交通命脉，这不仅是清远发展的问题，更是广州发展的问题。

“一定不要把清远当广州郊区，两个城市之间根本不可能有大量的通勤，无论是时间成本、费用成本都非常高。”李晓江以广州南沙与广州主城区的交通出行为例说，清远今后的发展既要立足粤港澳大湾区、广清一体化，也要培育完整的服务功能、生活功能，保持城市独立性。

“一个城市、一个区域要吸引人，必须要有差异性，包括成本上、品质上、环境上的差异性，同时更重要的要有相似性。差异性吸引人来，相似性让他们留下。”李晓江说，清远要承接广州疏散的人口，就得让他们感觉在清远享受的生活与在广州享受的生活是一样的。他建议，清远一定要把自然山水、政府的公共服务、社会力量高度凝聚，集中力量，开发一片成一片。

近年来

广清一体化也频频传出好消息

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什么样的广清呢？

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